Для развития системы обращения с отходами России в ближайшие годы потребуется масштабное строительство новой инфраструктуры.
Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Патрушев в ходе выездного совещания в Татарстане, посвященного реализации реформы в сфере твердых коммунальных отходов. Он совместно с главой республики Рустамом Миннихановым посетил заводы "КАМАЗ", где производятся новейшие грузовики поколения К5 — магистральные тягачи, грузовые шасси для спецтехники и среднетоннажники для муниципальных задач. На этих шасси в том числе создаются новые мусоровозы. Традиционная надежность и практичность предыдущего поколения сочетаются с повышенным комфортом, экономичностью и современными системами управления и безопасности. "В ближайшие годы нам предстоит построить большое количество объектов инфраструктуры. С начала 2026 года в эксплуатацию введены четыре комплекса: в Ленинградской и Челябинской областях, республиках Северная Осетия — Алания и Дагестане. Также начали работу несколько объектов по утилизации. Всесторонний контроль должен быть обеспечен не только за большими стройками. Это касается и других направлений, по которым у нас утверждены "дорожные карты". В частности, за 2025 год субъекты приобрели больше 62 тыс. контейнеров, еще 63 тыс. должно быть закуплено уже в 2026 году. Продолжается и обновление парка спецтехники. Большим подспорьем здесь стал механизм льготного лизинга. За год таким образом приобретено порядка 1,5 тыс. мусоровозов и другого оборудования", — заявил Патрушев.
01:06
Дмитрий Патрушев выступил на выездном совещании в Татарстане, посвященном реализации реформы в сфере твердых коммунальных отходов
Известия IZ.RU
Для развития системы обращения с отходами России в ближайшие годы потребуется масштабное строительство новой инфраструктуры.
Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Патрушев в ходе выездного совещания в Татарстане, посвященного реализации реформы в сфере твердых коммунальных отходов.
Он совместно с главой республики Рустамом Миннихановым посетил заводы "КАМАЗ", где производятся новейшие грузовики поколения К5 — магистральные тягачи, грузовые шасси для спецтехники и среднетоннажники для муниципальных задач.
На этих шасси в том числе создаются новые мусоровозы. Традиционная надежность и практичность предыдущего поколения сочетаются с повышенным комфортом, экономичностью и современными системами управления и безопасности.
"В ближайшие годы нам предстоит построить большое количество объектов инфраструктуры. С начала 2026 года в эксплуатацию введены четыре комплекса: в Ленинградской и Челябинской областях, республиках Северная Осетия — Алания и Дагестане. Также начали работу несколько объектов по утилизации. Всесторонний контроль должен быть обеспечен не только за большими стройками. Это касается и других направлений, по которым у нас утверждены "дорожные карты". В частности, за 2025 год субъекты приобрели больше 62 тыс. контейнеров, еще 63 тыс. должно быть закуплено уже в 2026 году. Продолжается и обновление парка спецтехники. Большим подспорьем здесь стал механизм льготного лизинга. За год таким образом приобретено порядка 1,5 тыс. мусоровозов и другого оборудования", — заявил Патрушев.